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多绳摩擦式提升机天轮装置和导向轮装置1 、天轮装置：天轮装置作用：天轮装置用于落地式多绳摩擦式提升机，每台提升机上用两组 安装在井架上，用来改变钢丝绳的方向和根据提升系统要求调整提升容器的中心 距，是提升机的主要承力件之 轮装置规格：（1）天轮的公称直径与摩擦轮的公称直径相同；（2）绳距和绳槽直径与摩擦轮的相同；（3）轮体个数与提升机绳数相同。天轮装置结构：每套由数个单独的轮子组成，其中有一个轮子用平键与轴连接，称作固定轮， 钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动天轮轴一起转动，其余的轮子与天轮轴是游动的，称作游动轮，其游动轮的每一个轮毂与轴之间各装有四个半轴瓦 （铜瓦），四个轮子之间有 0.2 －0.5mm 的轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全 相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫使钢丝绳得以保护， 以免钢丝绳与钢轮铸钢轮缘相摩擦，从而提高钢绳的使用寿命。轮缘和轮毂都是 铸钢件，与辐条（槽钢） 相焊接，一般情况，天轮装置的轮子是整体的，大型提 升机天轮装置的轮体可作成两瓣对分结构，称为剖分式天轮，两端用球面向心滚 子轴承支撑在铸钢轴承座上。
凿井天轮装置凿井天轮是凿井阶段提升机配套使用的天轮，其结构与前述的常规天轮一致，但是由于凿井天轮的载荷较大，绳径比要求不一致，因此，凿井天轮为单独 系列，不能与常规天轮混用。分体式天轮装置由于运输空间或安装空间的原因，可能对天轮的外形尺寸有限制，这时，需 要采用分体式天轮。一般情况下，采用两半式天轮，基本上可以满足外形尺寸的要求。这样的天 轮结构上与前述的常规天轮结构基本相同，其不同点为： 在天轮的结合面部位设 置有连接法兰，两半轮体通过法兰的连接螺栓把合在一起。分体式天轮即有固定天轮，也有游动天轮
游动天轮装置单绳缠绕式游动天轮由天轮、天轮轴、铜瓦、轴承、轴承座组成。和固定天轮相比，游动天轮的结构基本相同，其不同点为： 天轮与天轮轴之间没有平键，而是装设有铜瓦，铜瓦内孔与天轮轴之间为较大间隙的动配合，并 且设有润滑油口，以保证天轮可自由地在天轮轴上沿轴向自由游动。提升机天轮装置种类： 1 、单绳缠绕式提升机天轮装置2 、多绳摩擦式提升机天轮装置和导向轮装置一、单绳缠绕式提升机天轮装置单绳缠绕式提升机天轮安装在井架的上部平台上，用来引导钢丝绳转向， 规格有： 固定天轮，游动天轮，凿井天轮。
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