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并发布了全球50大钢铁企业名单。在榜单中，作为全球大钢铁企业，安赛乐米塔尔以9642万吨的粗钢产量（同比增加97万吨），稳坐头把交椅；河北东海特钢以761万吨的粗钢产量成为该榜单的后一名，其粗钢产量比上年全球50大钢铁企业榜单后一名神户制钢多出了35万吨。由此可见，在过去的一年时间里，虽然全球3087无缝钢管消费增速放缓，但是粗钢产量仍然在扩张区间内。在这份新的全球50大钢铁企业榜单中，表现抢眼的仍然是钢铁企业。在整个榜单中，以28家企业（比上年多2家企业）的入围数量继续稳固着本人的范围优势。特别是在前10大榜单中，有6家都是钢铁企业。但与此同时，钢铁行业产业集中度低的短板也原形毕露。在全球50大钢铁企业中。
有28家钢铁企业，这反映出钢铁产业呈现高度分散的状态，产业集中度有待进步。从产量范围角度剖析，入围钢企中产量的宝武集团年产量达6743万吨，而产量的河北东海特钢年产量只要761万吨，可见钢铁企业之间在范围上仍存在一定差距。不过抛开“数量优势”“产业集中度偏低”这些长期贴在钢铁企业身上的标签不谈，今年的榜单也折射出钢企的一些新的、可喜的变化：一方面，并购重组正成为钢铁企业快速进步粗钢产量，发挥范围效应的新途径。这一点在今年初次进入全球10大钢铁企业榜单的建龙集团身上得到了很好的表现。在2018年发布的榜单中，建龙集团以1645万吨的粗钢产量居全球第17位，而在今年的榜单中则以2788万吨的粗钢产量超越首钢集团居第9位。
短短一年的时间，粗钢产量增幅到达1143万吨，背后的缘由就是并购重组。另一方面，优特钢产能提升也是钢铁企业的一个新变化。这一变化的集中表现是新入围的青山控股集团和方大集团。这标明，随着钢铁行业进入高质量开展的新时期，将来钢铁企业将逐步从产能范围优势向产业链中高端范畴开展，并在不时的技术创新过程中积聚新的竞争优势。上独一不变的就是变化自身。占领全球50大钢铁企业“半壁以上江山”只是对钢铁产业范围优势的肯定，但在加强中心竞争力，打造具有影响力和竞争力的“超级钢企”方面，我们仍然有很长的路要走。由上期所特别支持，海证期货主办的2019年下半年钢铁市场行情与期现分离形式研讨会在上海举行。与会嘉宾剖析以为。
回顾今年上半年15CrMoG无缝钢管市场市场行情，基本可以概括为旺季表现不及预期，淡季行情表现不淡。尽管有高产量、高成本及间歇性限产政策带来供需错配等因素的影响，但市场价格整体走势平稳。形成这一局面的原因有以下几个方面：
一是15CrMoG无缝钢管市场产量居高不下，钢价长期承压。在今年上半年的前3个月，受各地特别是重要产钢地区供暖季限产政策的影响，15CrMoG无缝钢管市场产量长期处于被压制的状态。随着限产禁令解除，从4月份开始，15CrMoG无缝钢管市场产量释放速度明显加快。
统计局 统计数据显示，5月份我国生铁产量达7219万吨，同比增长6.6%；粗钢产量达8909万吨，同比增长10%；15CrMoG无缝钢管市场产量达10740万吨，同比增长11.5%。前5个月，生铁累计产量达33535万吨，同比增长8.9%；粗钢累计产量达40488万吨，同比增长10.2%；15CrMoG无缝钢管市场累计产量达48036万吨，同比增长11.2%。尽管6月份的数据暂未公布，但是从今年前5个月钢铁行业粗钢产量与15CrMoG无缝钢管市场产量“双增长”态势来看，预计6月份粗钢产量和15CrMoG无缝钢管市场产量将稳中有升。正因如此，在今年上半年，15CrMoG无缝钢管市场价格承压，难以持续上涨。
二是铁矿石价格强势反弹，15CrMoG无缝钢管市场成本居高不下。今年上半年，15CrMoG无缝钢管市场市场也曾出现下调和回落行情，但是并没有出现大面积暴跌。这无疑是上半年铁矿石价格强势表现带来的强硬支撑。今年上半年，在巴西溃坝事故、澳大利亚飓风等因素影响下，淡水河谷预期销量下调3400万~5900万吨。尽管国产矿和海外中小矿山的增产和复产弥补了部分供应缺口，但依然难以改变整体供应偏紧的格局。特别是随着4月份国内钢厂粗钢产量的快速增长，对铁矿石的需求增长相当明显。
在需求复苏的推动下，今年上半年铁矿石价格涨幅明显。截至6月19日，中国进口铁矿石62%品位价格已经涨到110.3美元/吨，与今年初相比，涨幅达到52%，创下了近5年来的新高。巴西出口的含铁65%的高品位铁矿石价格目前在123.7美元/吨左右，同样刷新了近5年来的新高。正是在成本因素的强力支撑下，今年上半年15CrMoG无缝钢管市场价格才没有大幅下滑。
三是固定资产投资增速放缓，对“钢需”的拉动作用不稳定。今年上半年，终端需求释放总体不及预期。以汽车行业为例，据中国汽车工业协会 统计数据显示，今年5月份，全国乘用车销量达156.12万辆，环比下降0.87%，同比下降17.37%。其中，与4月份相比，除多功能乘用车销量增长外，其他品种均有所下降；与上年同期相比，四大类乘用车品种销量均呈较快下降趋势。今年前5个月乘用车销量达839.87万辆，同比下降15.17%。尽管6月份的数据暂未公布，但是预计销量下滑是大概率事件。汽车行业的不景气自然减少了15CrMoG无缝钢管市场需求。这也是今年上半年15CrMoG无缝钢管市场市场出现“长强板弱”局面的一个重要原因。
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